Land Rover Range Rover Sport 2.0 SE 4x4 AUTOMATIK *NAVI,LED,KAMERA*
697.202 kr Delar
1/2020 År, SUV 1 Tidigare ägare
120.235 km, Begagnade Bensin
221 kw / 301 pk Automatisch ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
Trans Auto
Bilhandlare, Alla bilar
Dubrava 264, Zagreb HR
Dubrava 264, Zagreb HR
Allmänt
| Märke | Land Rover |
| Modell | Range Rover |
| Kategori | Begagnade |
| Byggnadsår | 1.2020 |
| Miltal | 120,235 |
| Tidigare ägare | 1 |
| Moms Avdragsgill | |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | SUV |
| Drive | Fram |
| Kroppsfärg | Annat |
| Metallic | |
| Interiör | |
| Trim | Tyg |
| Platser | |
| Dörrar |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Bensin |
| Motoreffekt | 221kw / 301pk |
| Motorstorlek | 1997 CC |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Automatisch |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
Vozilo u sustavu PDV-a. Trans Auto d.o.o. Avenija Dubrava 264, 10040 Tel: +385 1 6395 444 Fax: +385 1 6395 445 Mail : sven@transauto.hr ( Sven ) Mob:091 44 44 121 Mail: jurica@transauto.hr ( Jurica ) Mob: 099 34 44 144 Mail: andjelko@transauto.hr ( Anđelko ) Mob: 091 44 40 754 OGLASI SE GENERIRAJU AUTOMATSKI! Zato postoji mogućnost odstupanja u opisu dodatne opreme iz oglasa i vozila. Podaci su informativni i moguće je da se razlikuju od stvarnih podataka na vozilima za što se unaprijed ispričavamo. Za točne podatke o vozilu, motoru, opremi, mjenjaču, godištu i točne kilometre, molimo Vas da provjerite osobno na vozilu ili kod prodavatelja. NAPOMENA: Kod raznih navigacija na vozilima, pokrivenost mapa možda nije potpuna ili pokriva tek određene države ili vozilo ima predpripremu što znači da je potrebno kupiti CD, SD karticu ili modul za navigaciju, ovisno od proizvođača vozila. Zbog možebitnih razlika u navigacijama molimo da se o detaljima informirate kod prodavatelja prije kupnje vozila
Övrigt Land Rover Range Rover Bilar
Trans Auto - Övrigt Bilar
Kontakta säljaren
Land Rover Range Rover - Recensioner
Recensioner
- 4.5 / 2 Recensioner
Lägg till recension
Land Rover Range Rover SUV är värt att köpa bara för att uppleva kvaliteten på en affärsklassbil själv. Detta är en riktigt kraftfull maskin som inte är rädd för terräng. I staden känns förresten också bilen bra, trots den uppenbara yttre bulkinessen. Själva utsidan är mycket rik, även om den i princip borde vara så för ett sådant pris.
Kraftfull dieselmotor på 2890 cc, enheten är full permanent. Den automatiska växellådan fungerar felfritt.
Bagagefacket med 875 liter är lämpligt för att bära ett stort antal nödvändiga saker. Jag var nöjd med den höga markavståndet - 33 cm, jag tror att detta är det bästa alternativet för en SUV.
Bilen har ett något svagt chassi, elektroniken släppte oss också - på ett par år vände jag mig till en autoelektriker tre gånger.
Jag tror inte ens att det är nödvändigt att skriva om stugan ergonomi, allt är så välutrustat där, från sätena till klimatkontrollen. Att rida på en sådan bil är inte bara mjukt utan också så bekvämt som möjligt. Rekommendera definitivt att köpa.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Komfort - Som rapporterats i början, komforten med stora C. För en 17 -årig bil är detta verkligen super. Du tar varje tur i all lugn och lugn.
Trekkracht - TD6 är verkligen inte den starkaste motorn utan är (en gång på en temp. Och väl driven) ganska smidigt. Den verkliga styrkan ligger dock om du är beroende av den. Aldrig känslan av att du saknar några hästar. Allt förblir trevligt och stabilt.
Visa - hon ser verkligen inte 17, människor tror ibland inte på det. Enligt min åsikt förblir designen också i en tid.
Konsumtion - I genomsnitt 10,5L/100 km (jag måste fortfarande komplettera i monitorn). Håll 2400 kg i rörelse med ofta extra vikt på den, vilket naturligtvis kostar lite bränsle. Men jag förväntade mig mer.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
