Land Rover Range Rover 3.0 TD6 Vogue
481.820 kr Delar
1/2004 År, Crossover 1 Tidigare ägare
380.000 km, Begagnade Diesel
130 kw / 177 pk Automatisch ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
Ahser Otomotiv
Bilhandlare, Alla bilar
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Ataşehir, Malatya Cd. 185, Elâzığ Merkez TR
Allmänt
| Märke | Land Rover |
| Modell | Range Rover |
| Kategori | Begagnade |
| Byggnadsår | 1.2004 |
| Miltal | 380,000 |
| Tidigare ägare | 1 |
| Moms Avdragsgill | |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | Crossover |
| Drive | 4x4 |
| Kroppsfärg | Beige |
| Metallic | |
| Interiör | |
| Trim | Tyg |
| Platser | |
| Dörrar |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Diesel |
| Motoreffekt | 130kw / 177pk |
| Motorstorlek | |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Automatisch |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
ARACIMIZ 2004 MODEL RANGE ROVER VOGUE 3.0 TD6 VOGUE PAKETTİR
ARACIMIZIN 360 DERECE VİDEOSUNU İZLEMEYİ UNUTMAYIN
ARACIN ÖZELLİKLERİ
AIRMATIC
ARACIMIZ PROFESYONEL OLARAK YENİ KASAYA ÇEVRİLMİŞTİR
YENİ NESİL KLİMA PANELİ VARDIR
ANDROID DOUBLE EKRAN VARDIR
DİKİŞLİ DERİ GÖĞÜS
GERİ GÖRÜŞ KAMERASI
KEYLES-GO
DİREKSİYON ISITMA
ELEKTRIKLI AYARLANABİLİR DİREKİYON
ORJİNAL VOGUE PAKETTİR
ÖN CAM REZİZTANS
AMBİYANS AYDINLATMA
6 LI CD CHANGER
ŞÖFÖR KOLTUĞU ELEKTRİKLİ HAFIZALI
YOLCU KOLTUĞU ELEKTRİKLİ
HARMAN KARDON SES SİSTEMİ
TERRAIN RESPONSE ÇEKİŞ SİSTEMİ
EĞİM İNİŞ DESTEĞİ
LOW SÜRÜŞ MODU
DOKUNMATİK EKRAN
4 KOLTUK ISITMA
SUNROOF
KIRMIZI DERİ DÖŞEME
PİANO BLACK İÇ TRİMLER
HIZ SABİTLEYİCİ
BUZDOLABI
ARAÇ TELEFONU
FAR VE YAĞMUR SENSÖRÜ
SİS FARI
BLUETOOTH/USB/AUX BAĞLANTI
4 ADET SIFIR 22 '' JANT VE LASTİK
ÇİFT YÖNLÜ OTOMATİK KLİMA
PARK ASIST
ÖN - ARKA PARK SENSÖRÜ
SERAMİK KAPLAMASI YENİ YAPILMIŞTIR
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
ARACIMIZIN TRAMER KAYDI SADECE 1.600 TL DİR
ARACIMIZDA DEĞİŞEN OLMAYIP
TAVAN HARİÇ BOYALAR MEVCUTTUR
PAZARLIK PAYI AZ DA OLSA VARDIR
DİĞER ARAÇLARIMIZI GÖRMEK İÇİN TIKLAYINIZ
Övrigt Land Rover Range Rover Bilar
Ahser Otomotiv - Övrigt Bilar
Kontakta säljaren
Land Rover Range Rover - Recensioner
Recensioner
- 4.5 / 2 Recensioner
Lägg till recension
Land Rover Range Rover SUV är värt att köpa bara för att uppleva kvaliteten på en affärsklassbil själv. Detta är en riktigt kraftfull maskin som inte är rädd för terräng. I staden känns förresten också bilen bra, trots den uppenbara yttre bulkinessen. Själva utsidan är mycket rik, även om den i princip borde vara så för ett sådant pris.
Kraftfull dieselmotor på 2890 cc, enheten är full permanent. Den automatiska växellådan fungerar felfritt.
Bagagefacket med 875 liter är lämpligt för att bära ett stort antal nödvändiga saker. Jag var nöjd med den höga markavståndet - 33 cm, jag tror att detta är det bästa alternativet för en SUV.
Bilen har ett något svagt chassi, elektroniken släppte oss också - på ett par år vände jag mig till en autoelektriker tre gånger.
Jag tror inte ens att det är nödvändigt att skriva om stugan ergonomi, allt är så välutrustat där, från sätena till klimatkontrollen. Att rida på en sådan bil är inte bara mjukt utan också så bekvämt som möjligt. Rekommendera definitivt att köpa.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Komfort - Som rapporterats i början, komforten med stora C. För en 17 -årig bil är detta verkligen super. Du tar varje tur i all lugn och lugn.
Trekkracht - TD6 är verkligen inte den starkaste motorn utan är (en gång på en temp. Och väl driven) ganska smidigt. Den verkliga styrkan ligger dock om du är beroende av den. Aldrig känslan av att du saknar några hästar. Allt förblir trevligt och stabilt.
Visa - hon ser verkligen inte 17, människor tror ibland inte på det. Enligt min åsikt förblir designen också i en tid.
Konsumtion - I genomsnitt 10,5L/100 km (jag måste fortfarande komplettera i monitorn). Håll 2400 kg i rörelse med ofta extra vikt på den, vilket naturligtvis kostar lite bränsle. Men jag förväntade mig mer.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
