Audi A6 50 Tdi 286 Sport Quattro Tiptronic
595.483 kr Delar
5/2020 År, Annat 
14.524 km, Begagnade Diesel
210 kw / 286 pk Automatisch ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
Used Cars by Losch
Bilhandlare, Alla bilar
1 Rue André Losch, Roost LU
1 Rue André Losch, Roost LU
Allmänt
| Märke | Audi |
| Modell | A6 |
| Kategori | Begagnade |
| Byggnadsår | 5.2020 |
| Miltal | 14,524 |
| Tidigare ägare | |
| Moms Avdragsgill | |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | Annat |
| Drive | |
| Kroppsfärg | Svart |
| Metallic | Ja |
| Interiör | |
| Trim | |
| Platser | |
| Dörrar |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Diesel |
| Motoreffekt | 210kw / 286pk |
| Motorstorlek | 2967 CC |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Automatisch |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
Sous reserve de vente et d erreur dans lannonce. Zwischenverkauf und Irrtümer sind vorbehalten\Informations légales quant à la représentation numérique de véhicules sur losch.lu : les conditions de vente générales et la clause de non-responsabilité généralement en vigueur sont d;application. Si vous avez des questions ou souhaitez de plus amples informations à ce sujet, veuillez vous adresser à votre conseiller de vente. Sous réserve de modifications et disponibilité des véhicules.
À partir du 1er mai 2021, les dispositions du nouveau règlement européen sur l;étiquetage des pneumatiques, remplaçant les étiquettes existantes par de nouvelles étiquettes pour les pneumatiques, entreront en vigueur. Afin de permettre aux clients de prendre une décision d;achat éclairée lorsqu;ils configurent le véhicule de leur choix, les nouvelles étiquettes de pneumatiques seront intégrées au configurateur. Sur demande, le client recevra l;étiquette et la fiche d’information pour la combinaison de pneumatiques souhaitée.\PCC Pack d'asssitance Tour
PCM Pack Assistance en ville
PCZ Caméras panoramiques
PGC Clé confort avec dévérouillage du coffre commandé par capteur
PNQ MMI Navigation Plus avec MMI touch response
PV3 Fonction mémoire pour le siège du conducteur
PX6 Phares à LED Matrix
WCL Pack Business Plus
0M5 Réservoir à carburant 73 litres
6XL Rétr.ext. régl., dégivr. et rabat. él., régl. j/n auto. des 2 côtés, fct mémo y compr. abaiss. aut. rétr. côté pass. AV
9VD Audi sound system
CE1 Jantes en aluminium coulé en style dynamique à 10 branches, 8,5J x 19 avec pneus 245/45 R19
IU1 Audi smartphone interface
N5D Cuir Valcona
QQ2 Pack éclairage contour/ambiance, multicolore
QR9 Système de détection de la signalisation routière par caméra
Ordinateur de bord / Système CD/MP3 / Rétroviseurs électriques
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Audi A6 - Recensioner
Recensioner
- 5 / 1 Recensioner
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Jag köpte en Audi A6 när försäljningen av den nya A6 -generationen tillkännagavs i Tyskland. Väntade tre månader efter beställning i showroom. Som ett resultat fick jag allt jag ville ha. 2-liters bensinmotor, fyrhjulsdrift, 245 hästar under huven. Jag kan säga att bilen är utmärkt inom dynamik, hantering och komfort. Bränsleförbrukningen är låg, på motorvägen med full belastning i "komfort" -läge i genomsnitt 7 liter per 100 km. På insidan är allt chic, estetiskt tilltalande, tekniskt progressiv och mycket bekväm. Nöjd upphängning, inte hård, väldigt mjuk och bekväm. Ett annat plus är den automatiska växellådan, som fungerar mycket försiktigt och faktiskt inte känner växeländringen alls. Rattet är väldigt enkelt när du börjar och i hastigheter, behagligt tungt i handen, men inte känslig men inte skarp, så att du tycker om att köra. Audi A6 -dynamisk och säker, mycket stabil i höga hastigheter. Det börjar perfekt från en plats på alla hjuldrift, det finns ingen slip alls. Tja, det finns inga problem med spåret på gatan, det kör bara som på skenor, utan misslyckanden eller problem. Naturligtvis talar vi inte om nedbrytningar, misslyckanden. Körde 14 000, inga symtom.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
