Audi A4 1.8 TFSI Attraction 120PK MX27439
192.110 kr Delar
1/2015 År, Station Wagon 
101.332 km, Begagnade Bensin
120 kw / 163 pk Automatisch ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
AutoHero
Bilhandlare, Alla bilar
Noorderlaan 117, Antwerpen BE
Noorderlaan 117, Antwerpen BE
Allmänt
| Märke | Audi |
| Modell | A4 |
| Kategori | Begagnade |
| Byggnadsår | 1.2015 |
| Miltal | 101,332 |
| Tidigare ägare | |
| Moms Avdragsgill | |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | Station Wagon |
| Drive | |
| Kroppsfärg | Beige |
| Metallic | Ja |
| Interiör | |
| Trim | |
| Platser | |
| Dörrar | 4/5 |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Bensin |
| Motoreffekt | 120kw / 163pk |
| Motorstorlek | 1798 CC |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Automatisch |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
Modelreeks: jan 2012 - jan 2016
Topsnelheid: 215 km/u
Referentienummer: MX27439
Op zoek naar een ruime stationwagen met veel comfort? Dan is deze origineel Belgische Audi A4 1.8 TFSI Attraction met een vermogen van 120PK en slechts 1 vorige eigenaar wat voor jou. De kilometerstand is gegarandeerd en aantoonbaar met de Carpass. Deze stijlvolle Audi is uitgerust met een ingebouwd navigatiesysteem, een aangename stoelverwarming en climate control om je gewenste temperatuur in te stellen, adaptive cruise control, parkeersensoren aan zowel de achter- als voorkant die je een eind vooruit helpen bij het parkeren, heldere Xenon koplampen met koplampreiniging, keyless entry/start zodat je kan instappen en vertrekken zonder je sleutel uit je tas te halen, een handige rijstrooksensor, een knappe lederen bekleding en nog veel meer. Interesse? Neem dan contact op met 1 van onze experts en vraag dan gelijk naar onze 12 maanden Autohero Huisgarantie!
Bedrijfsinformatie
LET OP!
Dit is een online showroom.
Bestel jouw volgende auto makkelijk online bij Autohero en maak gebruik van de 14 dagen geld-terug-garantie.
Jouw auto wordt gratis thuisbezorgd, inclusief 12 maanden Autohero garantie.
Autohero is actief in 9 Europese landen en heeft meer dan 5.000 hoogwaardige auto’s op voorraad.
Onze voorraad is met de grootste zorg samengesteld uit eigen inkoop.
Al onze auto's zijn altijd vooraf grondig geïnspecteerd en reeds technisch en optisch klaargemaakt voor verkoop.
Dit geeft jou maximale zekerheid bij de aankoop van jouw volgende auto.
Bestel je volgende auto ook makkelijk online en profiteer van onze voordelen:
- Inclusief 12 maanden garantie. Uitbreiding mogelijk
- Gratis bezorging bij jou thuis of op locatie naar wens
- Niet tevreden? 14 dagen geld-terug-garantie
- Technisch gekeurd en minimaal 6 maanden onderhoudsvrij (<7.500km)
- Vaste lage prijzen. Onderhandelen niet meer nodig
- Onze online showroom is 24 uur per dag geopend
- Sales support team 11uur per dag bereikbaar
Je huidige auto direct inruilen?
Ook dat is geen probleem, daar helpen we je graag bij.
Heb je nog andere vragen voor ons?
Neem dan contact op via het contactformulier of neem tijdens onze ruime openingstijden telefonisch contact met ons op.
Onze advertenties worden met de grootste zorg samengesteld.
Ondanks alle inspanningen kan er altijd een fout in de advertentie voorkomen. De opsomming van opties is daarom onder voorbehoud.
Controleer de info bij twijfel even met je persoonlijke Autohero adviseur. Er kunnen namelijk geen rechten worden ontleend aan de advertentie.
Övrigt Audi A4 Bilar
AutoHero - Övrigt Bilar
Kontakta säljaren
Audi A4 - Recensioner
Recensioner
- 4.5 / 4 Recensioner
Lägg till recension
En bil som köpts från 1 ägare som köpte en bil i PL. Körsträcka när du köper 118 km km, för närvarande 150 km km. I denna motorversion rekommenderar jag inte. Jag startade kullen vid A4 bakom Krakow mot Katowice precis bakom målen från 137 km/h och slutade på 137 trots att gaspedalen pressades till motstånd. Lyckligtvis köptes bilen omedelbart med avsikt att modifiera, 2.0 TDI -motorversionen den billigaste och mycket enkelt och billiga modifierbara med en billig serieturbin från 177 HP -versionen och chipet (tyvärr kommer modifieringen till kopplingen antingen stärkt eller förstärkt eller SACHS -prestanda eftersom seriella glider efter proceduren). Resten med motorn som beskrivs nedan. Nollfel. I allmänhet, när det gäller motorversionen, rekommenderar jag S4 B8 (3.0 TFSI rak och billig modifierad vid 440-460 hk :) Otroligt modifierbar bil. Du kan lägga till allt från elektronik till quattro till priser mycket lägre än till exempel BMW. Trots den betydande uppgraderingen av kraft, inga problem.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.
Uppgiften var att köpa en ny medelstora sedan/liftback upp till 2 miljoner rubel. Jag valde från Camry, Kia Optima, Audi A4, Octavia. Jag valde A4. Känslan av kvalitet i den är större. Material är bättre och taktila och visuellt. Och han rider på något sätt mer samlade. Den tredje BMW -serien gillar fortfarande den, men med förändringen av generationen var priset mycket kvar för 2. Valet är fortfarande nöjd, särskilt utgifterna för motorvägen. Vi kommer att observera hur han kommer att visa oss på vintern.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
---
Задача была купить новый среднеразмерный седан/лифтбек до 2 млн рублей. Выбирал из Камри, Киа Оптима, Ауди А4, Октавия. Выбрал А4. Ощущение качества в ней больше. Материалы лучше и тактильно и визуально. И едет как-то собраннее. 3 серия БМВ ещё нравится, но со сменой поколения цена сильно ушла за 2. Выбором пока доволен, особенно расходом по трассе. Будем наблюдать как зимой себя покажет.
Nedersta raden, A4 är nu alldeles för liten för mina behov. Tog en A6 för en åktur. Varelse komfort och massor av acceleration även med 45 -motorn. Denna stam för denna storlek bil är också liten och råkar vara exakt storleken på min 2000 A4 !!, 13,7 kubikfot. Bestämde sig för att hålla på köp för nu.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
---
Bottom line, the A4 is now way too small for my needs. Took an A6 for a ride. Creature comfort and tons of acceleration even with the 45 engine. This trunk for this size car is also small and happens to be exactly the size of my 2000 A4!!, 13.7 cubic feet. Decided to hold off on purchase for now.
Jag köpte 2021 Audi A4 Quattro S Line för dagliga pendlar. Det är ganska lyxigt, åkturen är smidig, den är sportig och varje enhet i den här bilen känns speciell. Det är ett stort värde och erbjuder den fulla Audi -upplevelsen i en effektiv stor sportsedan. För alla hastighetsgränser är detta tillräckligt med kraft och prestanda för daglig körning. Älskar bilen!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
---
I purchased 2021 Audi A4 Quattro S Line for daily commutes. It’s quite luxurious, ride is smooth, it’s sporty, and every drive in this car feels special. It’s a great value and offers the full Audi experience in an efficiently sized sports sedan. For all the speed limits, this is enough power and performance for daily driving. Love the car!
