Toyota Auris 1.4 D-4D Comfort Extra
238.978 kr Delar
1/2011 År, Hatchback 1 Tidigare ägare
166.023 km, Begagnade Diesel
66 kw / 90 pk Automatisch ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
Dede Otomotiv
Bilhandlare, Alla bilar
Sanayi Mahallesi D-130 Karayolu Cadddesi 107, İzmit TR
Sanayi Mahallesi D-130 Karayolu Cadddesi 107, İzmit TR
Allmänt
| Märke | Toyota |
| Modell | Auris |
| Kategori | Begagnade |
| Byggnadsår | 1.2011 |
| Miltal | 166,023 |
| Tidigare ägare | 1 |
| Moms Avdragsgill | |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | Hatchback |
| Drive | Fram |
| Kroppsfärg | Grå |
| Metallic | |
| Interiör | |
| Trim | Tyg |
| Platser | |
| Dörrar |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Diesel |
| Motoreffekt | 66kw / 90pk |
| Motorstorlek | |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Automatisch |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
HAFTA SONLARI KREDİLİ SATIŞLARIMIZ DEVAM ETMEKTEDİR.
TÜM KREDİ KARTLARINA (YURTİÇİ-YURTDIŞI) 12 AY TAKSİT İMKANI
TAŞIT MAX KREDİ : 233.700 TL (36 AY)
SENETLİ SİSTEM MAX KREDİ : 550.000 TL / 300.000 TL
TİCARİ MAX KREDİ : 233.700 TL
EKSPERTİZ : SAĞ ARKA ÇAMURLUK , SAĞ ARKA KAPI VE BAGAJ BOYALIDIR.
TRAMER KAYDI
GÖRÜNTÜLERDE MEVCUTTUR.
Övrigt Toyota Auris Bilar
Dede Otomotiv - Övrigt Bilar
Kontakta säljaren
Toyota Auris - Recensioner
Recensioner
- 5 / 1 Recensioner
Lägg till recension
God eftermiddag. Jag kör bara Toyota Auris i 3 månader. Den föregående bilen var Toyota Avensis. Skillnaden är naturligtvis mycket märkbar. Bilen är mindre och bagageutrymmet också. Genomsnittlig konsumtion är 4,5/100 km. Jag gillade verkligen den automatiska acceleratorlådan. Bilen är mycket mångsidig: i ekoläge kör du långsamt, sparar bränsle och njuter av en lugn åktur. I kraftläget du förvandlar till en racer startar bilen bra och håller hastigheten bra, förresten går bränsleförbrukningen inte bra. Bromsarna är fantastiska, några gånger var jag tvungen att bromsa hårt, det fanns inga problem. Samtidigt, glöm inte att en del av energin tas tillbaka till batteriet för varje bromsar. Multimedia - Framför allt beröm, höga och låga frekvenser är utmärkta. Så mycket nöjd för tillfället.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
---
Goedemiddag. Ik rijd met Toyota Auris slechts 3 maanden. De vorige auto was Toyota Avensis. Het verschil is natuurlijk erg merkbaar. De auto is kleiner en de bagageruimte ook. Gemiddeld verbruik is 4,5/100 km. De automatische versnellinksbak beviel me erg goed. De auto is zeer veelzijdig: in de ECO modus rijd je langzaam, bespaar je brandstof en geniet je van een rustige rit. In de POWER modus transformeer je in een racer, de auto start goed en houdt de snelheid goed vast, trouwens, het benzineverbruik loopt niet behoorlijk op. De remmen zijn geweldig, een paar keer moest ik hard remmen, er waren geen problemen. Vergeet tegelijkertijd niet dat bij elk remmen een deel van de energie wordt teruggevoerd naar de accu. Multimedia - boven alle lof, hoge en lage frequenties zijn uitstekend. Dus voorlopig zeer tevreden.
