LAND ROVER Range Rover
1.553.502 kr
Delar
1/2023 År, SUV 1 Tidigare ägare
10 km, Begagnade Diesel
221 kw / 301 pk Automatisch
ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
1/2023 År, SUV 1 Tidigare ägare 10 km, Begagnade Diesel 221 kw / 301 pk Automatisch ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
Aii Motors
Bilhandlare, Alla Bilar
Via di Centocelle 602, Roma IT
Via di Centocelle 602, Roma IT
Allmänt
| Märke | LAND ROVER |
| Modell | Range Rover |
| Kategori | Begagnade |
| År | 1.2023 |
| Miltal | 10 |
| Tidigare ägare | 1 |
| Moms Avdragsgill | Nej |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | SUV |
| Drive | Fram |
| Kroppsfärg | Annat |
| Måla sort | |
| Interiör | |
| Trim | Tyg |
| Platser | |
| Dörrar |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Diesel |
| Motoreffekt | 221 kw / 301 pk |
| Motorstorlek | |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Automatisch |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | Nej |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
ESPERIENZA E PROFESSIONALITA' VENTENNALE NEL SETTORE AUTO
DISPONIBILITA' DI TUTTI I COLORI/ALLESTIMENTI
POSSIBILITA' DI FINANZIARE LA VETTURA CON MINIMO ANTICIPO ANCHE CON MAXI RATA FINALE
SIAMO IN VIA TUSCOLANA
PER RAGGIUNGERCI
IN MACCHINA GRANDE RACCORDO ANULARE USCITA 21 TUSCOLANA DIREZIONE ROMA CENTRO PER CIRCA 2KM
IN METROPOLITANA LINEA A FERMATA GIULIO AGRICOLA
DALLA STAZIONE TERMINI
Aii Motors - Annat Bilar
Kontakta säljaren
LAND ROVER Range Rover - Recensioner
Recensioner
- 4.5 / 2 Recensioner
Lägg till recension
Land Rover Range Rover SUV är värt att köpa bara för att uppleva kvaliteten på en affärsklassbil själv. Detta är en riktigt kraftfull maskin som inte är rädd för terräng. I staden känns förresten också bilen bra, trots den uppenbara yttre bulkinessen. Själva utsidan är mycket rik, även om den i princip borde vara så för ett sådant pris.
Kraftfull dieselmotor på 2890 cc, enheten är full permanent. Den automatiska växellådan fungerar felfritt.
Bagagefacket med 875 liter är lämpligt för att bära ett stort antal nödvändiga saker. Jag var nöjd med den höga markavståndet - 33 cm, jag tror att detta är det bästa alternativet för en SUV.
Bilen har ett något svagt chassi, elektroniken släppte oss också - på ett par år vände jag mig till en autoelektriker tre gånger.
Jag tror inte ens att det är nödvändigt att skriva om stugan ergonomi, allt är så välutrustat där, från sätena till klimatkontrollen. Att rida på en sådan bil är inte bara mjukt utan också så bekvämt som möjligt. Rekommendera definitivt att köpa.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
---
The Land Rover Range Rover SUV is worth buying just to experience the quality of a business class car for yourself. This is a really powerful machine that is not afraid of off-road. In the city, by the way, the car also feels great, despite the apparent external bulkiness. The exterior itself is very rich, although in principle it should be so for such a price. Powerful diesel engine at 2890 cc, the drive is full permanent. The automatic transmission works flawlessly. The luggage compartment of 875 liters is suitable for carrying a large number of necessary things. I was pleased with the high ground clearance - 33 cm, I think this is the best option for an SUV. The car has a slightly weak chassis, the electronics also let us down - in a couple of years I turned to an auto electrician three times. I don’t even think it’s necessary to write about the ergonomics of the cabin, everything is so well equipped there, from the seats to the climate control. Riding on such a car is not only soft, but also as comfortable as possible. Definitely recommend to purchase.
Komfort - Som rapporterats i början, komforten med stora C. För en 17 -årig bil är detta verkligen super. Du tar varje tur i all lugn och lugn.
Trekkracht - TD6 är verkligen inte den starkaste motorn utan är (en gång på en temp. Och väl driven) ganska smidigt. Den verkliga styrkan ligger dock om du är beroende av den. Aldrig känslan av att du saknar några hästar. Allt förblir trevligt och stabilt.
Visa - hon ser verkligen inte 17, människor tror ibland inte på det. Enligt min åsikt förblir designen också i en tid.
Konsumtion - I genomsnitt 10,5L/100 km (jag måste fortfarande komplettera i monitorn). Håll 2400 kg i rörelse med ofta extra vikt på den, vilket naturligtvis kostar lite bränsle. Men jag förväntade mig mer.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
---
Comfort - Zoals in het begin gemeld, het comfort met grote C. Voor een wagen van 17 jaar oud is dit echt super. Elke rit leg je in alle kalmte en rust af . Trekkracht - De TD6 is zeker niet de sterkste motor maar komt (eenmaal op temp. en goed aangejaagd) toch vrij vlot van zijn plaats. De echte sterkte ligt echter als je er iets aan hangt. Nooit het gevoel dat je wat paarden tekortkomt. Ook blijft alles lekker stabiel. Uitzicht - Ze ziet er echt nog geen 17 uit, mensen geloven het soms niet. Het ontwerp blijft in mijn ogen ook bijdetijds. Verbruik - gemiddeld 10.5l/100km (moet ik nog aanvullen in de monitor). 2400 kg in gang houden met vaak nog extra gewicht eraan dat kost natuurlijk wat brandstof. Maar ik had meer verwacht.
