Audi A6 2.0 TDI KREDITI NA LICU MESTA
98.389 kr Delar
1/2021 År, Annat 1 Tidigare ägare
223.915 km, Begagnade Diesel
100 kw / 136 pk Manuel ABS Luftkonditionering Luftkond. automatisk Airbag-förare Airbag-passagerare Larmsystem Bluetooth CD-spelare
Allmänt
| Märke | Audi |
| Modell | A6 |
| Kategori | Begagnade |
| År | 1.2021 |
| Miltal | 223,915 |
| Tidigare ägare | 1 |
| Moms Avdragsgill | Nej |
| Ursprung |
Kaross
| Kaross | Annat |
| Drive | Fram |
| Kroppsfärg | Svart |
| Måla sort | |
| Interiör | |
| Trim | Tyg |
| Platser | |
| Dörrar |
Motor & Växellåda
| Bränsle | Diesel |
| Motoreffekt | 100 kw / 136 pk |
| Motorstorlek | 1968 CC |
| Utsläpp | Euro 6 |
| Växellåda | Manuel |
| Kugghjul | |
| Servicehistorik | |
| Garanti |
Alternativ
ABS
Luftkonditionering
Luftkond. automatisk
Airbag-förare
Airbag-passagerare
Larmsystem
Bluetooth
CD-spelare
Centrallås
Farthållare
Digital cockpit
Elektriska sidospeglar
Elektriska fönster
ESP
Startspärr
Dator ombord
Beskrivning
Annat Audi A6 Bilar
Auto System - Annat Bilar
Kontakta säljaren
Audi A6 - Recensioner
- 5 / 1 Recensioner
Audi A6
Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
